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铁总今日下调煤炭运价 煤企预计减负百亿元
2021-10-21 20:46
本文摘要:记者从中国铁路总公司(全称铁总)了解到,自2016年2月4日起,铁总上调煤炭运价,每吨公里减少1钱。据可行性测算,此举全年将为煤炭企业节省物流费用100亿元左右。 消息人士回应,此前铁总为个别铁路局调价,引起争议,此次统一降价不利于营造更加公平的市场环境。中国工程院院士王梦恕回应,我国铁路价格过较低,长年与市场管理体制,使得市场化前进艰苦。

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记者从中国铁路总公司(全称铁总)了解到,自2016年2月4日起,铁总上调煤炭运价,每吨公里减少1钱。据可行性测算,此举全年将为煤炭企业节省物流费用100亿元左右。

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消息人士回应,此前铁总为个别铁路局调价,引起争议,此次统一降价不利于营造更加公平的市场环境。中国工程院院士王梦恕回应,我国铁路价格过较低,长年与市场管理体制,使得市场化前进艰苦。2013年8月份国务院公布的《关于改革铁路投融资体制减缓前进铁路建设的意见》明确提出,坚决铁路运价改革市场化倾向,按照铁路与公路维持合理比价关系的原则制订国铁货运价格,具体方法理顺价格水平,并创建铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制。政策公布后,中国铁路总公司每年年初都对铁路货运价格展开调价。

2015年我国经济上行压力增大,加之生产能力相当严重不足,在这种形势下,铁路货运也经常出现了供过于求的状况。统计数据表明,2015年铁路货运发送量为34亿吨,同比上升4.1亿吨,同比跌幅约10.53%,刷新中国铁路货运有史以来的仅次于跌幅纪录。为了已完成运输任务,铁路局之间也经常出现了抢走货源的现象。

有消息人士回应,铁总在2015年底曾批准后呼和浩特铁路局上调内蒙古到港口的铁路运输价格,内蒙古的煤炭转入港口比大秦线较低14元/吨,这对山西煤炭市场产生了极大冲击,为了减少运输成本,不少煤炭企业不择手段取道回头呼和浩特局运输煤炭,此举在各铁路局引发极大争议,铁总统一调价,不利于营造更为公平的市场竞争环境。铁总回应,铁路部门将通过内部挖潜提效,优化运输的组织,跃进节支降耗,更进一步充分发挥好铁路在综合交通运输体系中的骨干起到。


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